<thead id="hvjl1"><th id="hvjl1"><mark id="hvjl1"></mark></th></thead>
<var id="hvjl1"><track id="hvjl1"><dfn id="hvjl1"></dfn></track></var>
    <span id="hvjl1"><pre id="hvjl1"></pre></span>

    
    
      <menuitem id="hvjl1"></menuitem><dfn id="hvjl1"></dfn>

              新聞資訊
              當前位置:首頁 > 新聞資訊
              龍門吊制動電磁鐵的構造和工作原理有哪些?
              發布時間:2022-01-06 點擊:263
              龍門吊制動電磁鐵的構造和工作原理有哪些?

                龍門吊制動電磁鐵的電氣原理和檢修簡單介紹如下。


                一、龍門吊制動電磁鐵的構造和工作原理


               ?、冽堥T吊制動電磁鐵一般與瓦塊式制動器配合使用。在電力傳動裝置中,對電動機進行機械制動,以達到準確停車的目的。

               ?、诋旊妱訖C開動時,制動電磁鐵同時吸合,使制動器張開,電動機可以自由運轉;電動機斷電時,制動電磁鐵釋放,制動器上閘,從而使電動機迅速停止轉動。如果因突然發生事故而斷電時,制動器也會使電動機停止運轉,不致發生危險。

               ?、壑苿与姶盆F種類很多,按銜鐵行程,可分為長行程和短行程兩種,一般,行程小于5mm為短行程,大于10mm為長行程。按線圈電流分有交流和直流兩種。

               ?、芤簤弘姶盆F是近年來發展的新產品,具有壽命長、制動時間可調、啟動與制動平穩、無噪聲、工作可靠等一系列優點。


                1.MZD1系列交流單相轉動式短行程制動電磁鐵

                它由動、靜鐵芯和線圈等組成。

                動作原理:線圈通電時,靜鐵芯吸引銜鐵動鐵芯),通過擋板壓在制動桿上,迫使制動桿移動,松開制動器。斷電時,制動桿動式短行程在彈簧的作用下推并前鐵商開靜鐵芯,則制動器恢復機構的制動狀態。


                為了減小交流吸力的脈動而引起的振動噪聲,在靜鐵芯上裝有短路環。這種制動電鐵吸合時振動較大,螺釘容易松動,可能異致制動器工作不可靠,但由于它動作迅速、結構簡單、成本低,目前在起重機的平移機構電動機的制動器上還采用,但在起重機構中基本被淘汰。


                2. MZS1系列交流三相長行程制動電磁鐵

                它主要由靜鐵芯、動鐵芯、線圈和牽引桿等組成。為了在通電時減少沖擊,在較大容量電磁鐵上還裝有作為緩沖裝置的汽缸,汽缸內的活塞與牽引桿相通,當電磁鐵帶動牽引桿向上移動時,活塞上部的空氣就通過氣孔11進入活塞的下部,對調節螺釘12進行調節就能改變氣孔的通流截面,這樣就可以改變牽引桿移動的速度。在較小容量的電磁鐵; (如MZS1 6、MZS1-7、MZS1-15)上沒有這種緩沖裝置。為了便于電磁鐵的牽引桿與制動器的水平杠桿連接起來,在牽引桿底部有兩個高度不同、互相垂直的孔。


                三相電磁鐵的線圈應按銘牌所示的電壓及接線方式接人電路。電磁鐵線圈的連接方式與電動機定子繞組連接方式完全相同,有三角形連接(220V) 與星形連接(380V) 兩種。大多數制動電磁鐵的線圈引出線是并聯在電動機定子電路上的。用主令控制器控制的起升機構,三相制動電磁鐵的線圈是通過二個接觸器獨立接線的,并且經專用滑線供電。


                3.MY1系列液壓制動電磁鐵

                它由電磁鐵、活塞油缸、推桿等主要零件組成。液壓電磁鐵的上、下缸體是由通油孔道相互連通的,電磁鐵的線圈浸在油液中,動鐵芯和靜鐵芯之間形成工作間隙,其間充滿油。油是從油缸通過通道,齒形閥片進人工作間隙的,齒形閥片起單向閥作用,只允許油從油缸流入工作間隙而不能反向流通。動鐵芯下部也是一一個單向閥。


                因動鐵芯吸合:當線圈通電時,動鐵芯上升,工作間隙中的油有了壓力,齒形閥片關閉通道,油進入推桿與靜鐵芯之間的間隙,并通過軸承的孔,向上推動活塞及與活塞壓配合成一體的推桿上升,推動制動器的杠桿使制動器松閘。此時在動鐵芯下面形成的空穴由油缸經孔E、F等補充油液。動鐵芯釋放:線圈斷電后,電磁力消除,動鐵芯下降,活塞下部的油壓減小,推桿在制動器主彈簧作用下連同活塞下降,同時齒形閥片打開通道,油從油缸進人工作間隙,以補充在吸合時可能滲漏的少量的油。當動鐵芯下降時,在動鐵芯下的油液便從孔E、F流回油缸。當動鐵芯下降超過正常位置時,閥片被打開,連通動鐵芯上、下油腔,使動鐵芯處于正常的停止位置。


                     以上就是關于龍門吊制動電磁鐵的構造和工作原理的全部內容,想了解更多信息,請持續關注我們。

              免费国产a国产高清,免费国产a国产片高清网站,免费国产a深夜影院,免费国产va视频永久在线观看,免费国产va在线观 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>